ডিফেন্ডিং ফর্মুলা 1 চ্যাম্পিয়ন ম্যাক্স ভার্স্টাপেন অপ্রতিরোধ্যভাবে মধ্য-মৌসুমের বিরতিতে প্রবেশ করছেন, রবিবারের বেলজিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে তার টানা অষ্টম জয় এবং একটি চরম প্রভাবশালী মৌসুমে দশম জয়ের পর।
ষষ্ঠ স্থান থেকে শুরু করলেও, তিনি সতীর্থ সার্জিও পেরেজের থেকে 22.3 সেকেন্ড এগিয়ে রেড বুলকে 1-2 এর সহজ লিড দিতে শেষ করেন। এটি অশুভভাবে ভার্স্টাপেনকে টানা তৃতীয় বিশ্ব শিরোপা এবং গত বছরের থেকে তার নিজের 15 জয়ের F1 রেকর্ডে স্থানান্তরিত করেছে।
ভারস্টাপেন মাত্র 12 রেসের পরে পেরেজের উপর 125-পয়েন্টের লিড পেয়েছেন এবং তার পরবর্তী লক্ষ্য হল সেবাস্তিয়ান ভেটেলের ফর্মুলা 1 টানা নয়টি জয়ের রেকর্ডের সাথে ডাচ গ্র্যান্ড প্রিক্সে জয়ের সাথে ম্যাচ করা, যখন 27শে আগস্ট একমুখী মৌসুম আবার শুরু হবে।
FOXNEWS.COM-এ আরও ক্রীড়া কভারেজের জন্য এখানে ক্লিক করুন
ডাচ রেড বুল ড্রাইভার ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন, ডানদিকে, এবং অস্ট্রেলিয়ার ম্যাকলারেন ড্রাইভার অস্কার পিয়াস্ট্রি স্প্রিন্টের আগে স্প্রিন্টের সময় বেলজিয়ামের সার্কিট ডি স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পস, বেলজিয়াম, শনিবার, 29 জুলাই, 2023-এ ফর্মুলা 1 গ্র্যান্ড প্রিক্সের সময় গাড়ি চালাচ্ছেন৷ (এপি ছবি/গির্ট ভ্যানডেন উইজংগার)
“আমি এখন মজা করতে চাই, পরিবার এবং বন্ধুদের সাথে সময় কাটাতে চাই,” ভার্স্টাপেন বলেছিলেন।
ফেরারির চার্লস লেক্লার্ক এই মরসুমে পডিয়ামে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছেন, যেখানে অ্যাস্টন মার্টিনের ফার্নান্দো আলোনসোকে পেছনে ফেলে মার্সিডিজের হয়ে লুইস হ্যামিল্টন চতুর্থ স্থানে রয়েছেন।
জর্জ রাসেল ল্যান্ডো নরিস (ম্যাকলারেন), এস্তেবান ওকন (আল্পাইন), ল্যান্স স্ট্রোল (অ্যাস্টন মার্টিন) এবং ইউকি সুনোদা (আলফাতোরি) শীর্ষ দশে পূর্ণ করে মার্সিডিজের হয়ে ষষ্ঠ স্থানে ছিলেন।
হ্যামিল্টন এবং কার্লোস সেঞ্জ জুনিয়রকে পেছনে ফেলে লেক্লার্ক পেরেজের সামনে মেরুতে শুরু করেছিলেন। ম্যাকলারেন রুকি অস্কার পিয়াস্ট্রি ভারস্ট্যাপেনের পাশের সারিতে ছিলেন – যিনি শুক্রবারের যোগ্যতা অর্জনে দ্রুততম ছিলেন কিন্তু একটি গিয়ারবক্স পরিবর্তনের জন্য পাঁচ-স্থানের পেনাল্টি পেয়েছিলেন এবং প্রাথমিক ট্র্যাফিক এড়াতে হয়েছিল।
“এটি প্রথম পালা থেকে বেঁচে থাকার বিষয়ে ছিল। আমি দেখতে পাচ্ছিলাম যে এটি সত্যিই শক্ত ছিল,” ভার্স্টাপেন বলেছিলেন। “আমার আগে আমি এই পরিস্থিতিতে ছিলাম তাই আমি এটি থেকে দূরে থাকব এবং এটি কাজ করেছে। সেখান থেকে আমি সঠিক ওভারটেক করেছি।”
গত বছর, ভার্স্টাপেন 14 তম থেকে জিতেছিলেন এবং একবার তিনি 44-এর 17 তম কোলে পেরেজকে ছাড়িয়ে গেলে, তার ক্যারিয়ারের 45 তম জয় অনিবার্য বলে মনে হয়েছিল।
“আপনি একবার নেতৃত্বে থাকলে গাড়ি চালানো সত্যিই মজার,” ভার্স্টাপেন বলেছিলেন। “এটি আবার একটি দুর্দান্ত রেস ছিল।”
রেড বুল গত মৌসুমের শেষ রেস সহ টানা ১৩টি জয়ের রেকর্ড বাড়িয়েছে।
হ্যামিল্টন টায়ার পরিবর্তন করার জন্য শেষ কোলে এসেছিলেন এবং এই পদক্ষেপটি কার্যকর হয়েছিল কারণ তিনি ভার্স্ট্যাপেনের কাছ থেকে দ্রুততম ল্যাপের জন্য একটি অতিরিক্ত পয়েন্ট তুলেছিলেন – প্রভাবশালী ডাচম্যানের কাছে খুব ছোট সম্মতি।
এটি ভার্স্টাপেনের জন্য আরেকটি দুর্দান্ত সপ্তাহান্ত ছিল, যিনি শনিবার স্প্রিন্ট রেসও জিতেছিলেন। একমাত্র সমস্যাটি ছিল রেডিওতে তার রেস ইঞ্জিনিয়ার জিয়ানপিয়েরো ল্যাম্বিয়াসির সাথে আরও বেশি ঝগড়া, কারণ তারা শুক্রবারের যোগ্যতা অর্জন থেকে বিবাদ অব্যাহত রেখেছিল।
“ম্যাক্সকে ভুলে যাবেন না, দয়া করে আপনার মাথাটি ব্যবহার করুন,” ল্যাম্পিয়াসি ভার্স্টাপেনকে বলেছিলেন যখন তিনি জিজ্ঞাসা করেছিলেন কেন পেরেজ প্রথমবার 14 কোলে তার টায়ার পরিবর্তন করেছিলেন।
শনিবার, জুলাই 29, 2023 তারিখে বেলজিয়ামের সার্কিট ডি স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পসে ফর্মুলা 1 গ্র্যান্ড প্রিক্সের আগে স্প্রিন্টের আগে নেদারল্যান্ডসের রেড বুল ড্রাইভার ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন। (কেনজো ট্রিপুইলার্ড, এপির মাধ্যমে পুলের ছবি)
ভার্স্টাপেন ল্যাম্বিয়াসের সাথে উত্তেজনার যে কোনও কথাবার্তা বন্ধ করে দেন।
ড্যানিয়েল রিকিয়ার্দো বছরের বাকি অংশের জন্য রেড বুল’স জুনিয়র আলফাতাউরি দলের জন্য NYCK DE VRIES বিনিময় করেছেন
“এটা ঠিক আছে। আমরা একে অপরকে খুব ভালোভাবে জানি এবং আমাদের মধ্যে খুব ভালো সম্পর্ক আছে,” তিনি বলেন। “আমি মনে করি এটা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ।”
কিছু বৃষ্টির পূর্বাভাসের সাথে, ভার্স্টাপেন পরের ল্যাপে কোণঠাসা করে ফেলেন এবং পেরেজের প্রায় 2 সেকেন্ড দূরে ছিলেন। মাত্র কয়েক মিনিট পরে তিনি পেরেজকে ছাড়িয়ে গেলেন এবং এই মৌসুমে প্রায়শই, বাকিটা নিয়ন্ত্রণের দ্বারপ্রান্তে ছিল।
এদিকে, পেরেজ বাকি মৌসুমের জন্য মঞ্চে থাকার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।
33 বছর বয়সী মেক্সিকান বলেন, “এটি কিছুটা কঠিন প্যাচ ছিল।” “আমি সত্যিই এই গ্রীষ্মের বিরতি প্রয়োজন, এটা সত্যিই তীব্র ছিল। আমি Zandvoort এর জন্য শক্তিশালী ফিরে আসতে যাচ্ছি।”
7-কিলোমিটার (4.3 মাইল) সার্কিট ডি স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পস-এ ভারী বৃষ্টির দ্বারা প্রভাবিত হওয়া আগের দুই দিনের বিপরীতে, রেস শুরু করার জন্য পরিস্থিতি শুষ্ক ছিল।
Leclerc, যিনি 2019 সালে এখানে তার প্রথম F1 রেস জিতেছিলেন, একটি কঠিন সূচনা করেছিলেন কিন্তু পেরেজের অতিরিক্ত গতি শীঘ্রই তাকে এগিয়ে দিয়েছিল।
“আমি জানতাম যে চার্লসকে 1 কোলে নেওয়া আমার দৌড়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল,” পেরেজ বলেছিলেন।
প্রথম কোণে পিয়াস্ত্রির সাথে সাইঞ্জের সংঘর্ষের পর ভার্স্টাপেন দুই ধাপ উপরে উঠে চতুর্থ স্থানে উঠে এসেছেন।
পিয়াস্ত্রিকে অবসর নিতে হয়েছিল, ভার্স্টাপ্পেন হ্যামিল্টনকে ছয়ে, তিন ল্যাপ পরে লেক্লারকে ক্যাচ দিয়েছিলেন এবং অল্প বৃষ্টির আগে পেরেজের ছোট কাজ করেছিলেন।
ওকনের কিছু ভালো ওভারটেকিং শেষ পর্যায়ে ফরাসি খেলোয়াড়কে দশম থেকে অষ্টম স্থানে নিয়ে যায়।
এটি বাইস্ট্রির জন্য একটি প্রাথমিক সমাপ্তি ছিল, যারা শনিবারের স্প্রিন্টে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে মুগ্ধ করেছিল।
সাইঞ্জের জন্য একটি খারাপ দিন তাকে 25 কোলে অবসর নিতে দেখেছিল এবং লেক্লার্ক স্ট্যান্ডিংয়ে তার উপরে চলে গিয়েছিল।
“অবশ্যই এটি আমার পক্ষ থেকে একটি ভাল রেস ছিল, এবং এটি কার্লোসের জন্য লজ্জার কারণ আমরা একটি ভাল গতি সেট করেছি,” লেক্লার্ক বলেছেন। “আপনি যখন রেড বুলসকে দেখেন, আমাদের এখনও অনেক কাজ বাকি আছে… এটিই ছিল আজকে আমরা সেরাটা করতে পারতাম, কোনো সন্দেহ ছাড়াই।”
ফরাসি আল্পাইন চালক পিয়েরে গ্যাসলি, ডানদিকে, শনিবার, জুলাই 29, 2023 তারিখে বেলজিয়ামের সার্কিট ডি স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পসে ফর্মুলা 1 গ্র্যান্ড প্রিক্সের আগে স্প্রিন্টের সময় গাড়ি চালাচ্ছেন৷ (এপি ছবি/গির্ট ভ্যানডেন উইজংগার)
ফর্মুলা 1 বিরতির পরে, 10টি রেস বাকি থাকবে, তবে জায়গাগুলির জন্য বেশিরভাগ প্রতিযোগিতাই ভার্স্টাপেনের পিছনে থাকবে।
ফক্স নিউজ অ্যাপের জন্য এখানে ক্লিক করুন
আলোনসো সামগ্রিকভাবে তৃতীয় হওয়ার জন্য হ্যামিল্টনের চেয়ে এক পয়েন্ট এগিয়ে, এবং লেক্লার্ক এবং রাসেল সাত পয়েন্টে সেঞ্জের সাথে সমান।
